| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 标准 | 壁厚(S) | 壁厚允许偏差 | |
| GB3087-1999 | ≤20 | +15%,-12.5%(小为+0.45mm,-0.35mm) | |
| >20 | ±12.5% | ||
| GB5310-1995 | <3.5 | +15%(小为+0.48mm) | |
| -10%(小为+0.32mm) | |||
| 3.5-20 | +15%,-10% | ||
| >20 | D<219 | ±10% | |
| D≥219 | +12.5%,-10% | ||
20号钢高压无缝管营每只都必须做液压试验 试验压力200公斤 稳定时间不能少于10秒钟 在试验压力下不能够出现渗漏的现象 高压无缝管除耐高压外 还应具有较强的耐腐蚀性能 和良好的表面状态和力学性能 除了做 力学性能 压扁试验和 水压试验以外 还应根据不同的钢种做相应的晶间腐蚀试验 晶粒度和更严格的无损检测
顺成钢管(吕梁市分公司)经营宗旨：“实实在在做人，实实在在做事，实实在在的 合金管”。常规 合金管备有现货。新 合金管对老用户可以试用。
无缝钢管冷拔时，由于热轧管坯存在裂纹等缺陷或高精度冷拔管被制成油缸后，在使用过程中发生的断裂，几乎没有塑性变形发生，一般均为脆性断裂。脆性断裂是由多种原因引起的。如：晶界上有析出物时，不管其强度比基体强度强或弱，皆是产生裂纹的原因；晶界上夹杂物的偏析也是断裂的原因；另外，即使在远远小于屈服极限的交变载荷作用下，也会引起发生疲劳断裂现象。
一般来说，液压（气动）零件在设计时使用的力学性能指标，都是假定材料是均匀的、连续的、各向同性的，根据这种方法分析认为是的设计，有时也会发生意外断裂事故。研究发现，在高强度金属材料中发生的低应力脆性断裂的过程中，材料组织远非均匀的、各向同性的。组织中会有裂纹、还会有夹杂物、气孔等缺陷，这些缺陷均可以看成为材料中的裂纹。另外，脆性断裂还与构件的使用温度有关。人们通过研究发现当温度低于某一特定温度值时，材料将会转变为脆性状态，其冲击吸收功明显下降，这种现象称为冷脆，所以，设计时还要根据构件的工作温度来选取具有合适冷脆转变温度的材料。
无缝钢管与热扩钢管的区别
目前厚壁无缝管市场竞争日趋激烈，由于受其生产工艺的限制，厚壁无缝管的生产成本一直偏高，从而造成其经济效益逐渐下降。随着中国冶金行业的技术进步，代替厚壁无缝管的新产品也开始崭露头角，那么新产品到底能否达到厚壁无缝管的各项指标呢？他们之间又有什么本质的区别呢？下面就市场上两种容易混淆的产品，热扩厚壁钢管与直缝焊管之间的区别做一简单阐述。
1、 焊缝的质量直接决定着焊管的质量，也是焊管与厚壁无缝管差异所在。直缝焊管在高频焊接后，直缝中集碳不能，焊缝与母体只是衔接在一起，并没有完全熔为一体，经不住时间和高压的考验。热扩厚壁钢管在高频焊接后还要经过800度高温的整体加热、整体退火，然后进行开变处理，经过此一系列的工艺后，焊缝与母体组织性能已相同，完全熔为一体，很好地完成了从有缝到无缝的过渡。
2、 工艺的不同造成了产品质量上的差异，热扩厚壁钢管在高频焊接后还进行了一道直缝焊管所没有进行的工序------在线内外毛刺。毛刺的存在会影响管内流体的流量，毛刺阻挡了流体的正常流动，从而产生漩涡。根据流体力学原理，焊缝局部受压必然增大，受力不均匀使焊管的保险系数也大大减少，热张力减径钢管生产工艺中充分考虑了毛刺存在的危险性，进行限毛刺，从而使其壁厚均匀，外观上与厚壁无缝管无差异。所以从这点上来看，热扩厚壁钢管也完成了从有缝到无缝的过渡。
当然，二者的区别并不仅仅局限于以上三点；
